这意味着从大型摩天大楼到单户住宅和多户住宅楼，建筑商越来越希望实现绿色环保

他们使用许多方法来做到这一点：

1、可再生能源，包括太阳能

2、高效电器，甚至环保壁炉和其他舒适设施

3、内外空气净化设备

4、水培法和水培法可种植可食用的鱼类和植物

5、高效的HVAC系统，使用窗户进行气候控制以及更好的隔热技术

真正的新闻不仅仅涉及能源效率和可再生能源

利用大数据来通知设计决策已取得突破，使用了十年前仍无法获得或有效使用的数据，环保建筑商如何收集和使用这些数据？这里有一些惊人的事实，以及未来可能会发生什么。

相关数据收集

甚至在近几年中，一项创新就是收集有关建筑物设计与该设计对环境的影响之间的相关性的数据，原因的很大一部分是建筑设计软件变得更加准确，敏捷和易于使用，传感器变得更便宜，并且经常可以移动。分析人员可以更好地了解建筑物中实际发生的情况。

就在几年前还逐年比较了诸如水和能源使用情况的数据

使用更大的数据集和更多信息，可以使用正确的系统每天甚至每天数小时地比较数据，这是什么意思？如果没有明确原因将用水量从增加到另，则智能电表可以检测到可以解决的泄漏，避免其成为代价高昂的损失，可以监控电力使用情况，并通过自动化系统控制温度，这些系统通过窗户对诸如太阳之类的东西进行响应，从而使一个区域变暖，而建筑物另一侧的其他区域则变凉。

诸如温度，湿度和氧气含量之类的东西也可以被监控并有效地保持在水平

同时使用植物作为保温材料和氧气发生器可以提供很大帮助，甚至可以使用合适的传感器使灌溉系统自动化，将这些功能集成到新建筑物中，甚至使用新技术对现有功能进行重塑，是建筑商使用大数据进行生态友好设计的众多方式之一。

行业合作与数据共享

来自气候变化威胁的积极因素之一是，它以独特的方式联合了各个行业，以营利为目的的合资企业是美国绿色建筑委员会和绿色企业认证之间宣布了一项独特的公司建立了制度，从任何建筑LEED（领先能源与环境设计）白金认证的开发使这些尚未获得“绿色认证”的人可以开始衡量向生态友好的方向发展。合作的努力被称为弧。

这些项目可以使用他们想要的任何标准，从行业标准到自己的目标

这样做的目的是使数据收集和共享更加容易，除了初由LEED标准所针对的大型项目之外，这还使绿色建筑行业更容易获得服务，这个想法是“走得更高，更低，范围更广，范围更广”。

这意味着在制造商之间共享更多数据

甚至鼓励使用大数据来提高整个行业的能源效率绿色建筑的未来不是评级系统， 数据是的讲真话的人，的问题是，什么样的数据， 也有非常规数据集，尽管在联邦一级开放程度不高，但全国128个城市，每个州和哥伦比亚特区至少已向公众提供了一定程度的数据。

随着可用数据的增加对这些问题的答案也越来越好

一栋建筑的低效率无需在另一个开发项目中重复进行，即使涉及住宅开发，也可以借鉴从大型项目中学到的经验教训，这种数据共享和行业合作正在帮助扩展可用的大数据集，并开发可以更实际地应用的方法。

环保基础设施及其他

这种趋势不仅仅涉及建筑物，美国的许多基础设施都需要更新，而建筑商正在从事这些项目时，他们通常在设计中采用绿色实践，随着桥梁的更换或改建，建筑商不仅会根据以前无法获得的数据和技术采用不同类型的桥梁设计，而且还将采用更具可持续性的做法，增加植被和阴影，甚至在屋顶安装太阳能电池板，电源桥灯和交通控制信号。

许多桥梁自行车和人行道以及公共交通和通勤车道也正在重建中，以鼓励其他形式的个人运输

包括所有形式的水管理在内的绿色基础设施也是发展的一部分，大数据可以在雨水收集系统和模仿建筑物生态系统中自然水循环的系统的开发中发挥重要作用，这种节水和管理，特别是在更干旱的气候下，是生态友好型建筑的重要组成部分。

即使在发展的早阶段大数据也可以告诉我们更多的信息

在气候变化文档中使用大数据是众所周知的，但是选择发展地点也同样重要，影响环境的不仅是哪种建筑物和安装的各种功能，还包括在那里工作和生活的人如何进入建筑物，

可以将居住社区设计为步行和骑自行车友善者，并且还靠近公共交通设施，从火车到市区再到公交线路和停放地点，大数据可以显示这些开发的理想位置，甚至可以显示如何对公共交通进行重新布线或重新定位以服务于现有交通。

另一种可能性是在市中心地区建造负担得起的多户住房

这样工人将不得不减少或少乘公共汽车或铁路运输，减少通勤的经济影响，这个想法是在需要的地方进行无车，以公共交通为中心的开发，环保的建筑商正在使用大数据来做出从位置到便利设施的各种设计决策，越来越多的数据被创建和共享，这意味着明天的建筑物和基础设施将被设计用来应对气候变化，保护我们的环境和生活方式。

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