当前位置 > CPDA数据分析师 > 36小时数据分析行业HOT点 > 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

来源:数据分析师 CPDA | 时间:2019-02-16 | 作者:admin

加强统筹 协同发力

全面开创首都交通事业发展新局面

用大数据看2018年北京交通工作回顾

 

微信截图 20190215173927 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

一、优化服务,绿色交通发展水平实现新提成

绿色出行比例达到73%

中心城市高峰时段平均交通指数为5.5,下降1.8%

公共交通完成客运量74.8亿人次

荣获“国家公交建设示范城市”称号

1、优化轨道交通服务

开通3段新线,轨道交通总里程达到636.8公里

开通二维码乘车服务,实现全路程网扫码购票、扫码进站

整治车站周边秩序类问题158项

 

启动公交线网规划

优化调整公交线路93条,新增多样化线路89条

施划公交专用道45公里,累计达到952公里

 

改善慢行系统服务品质

启动自行车专用路建设

完成928公里自行车步行系统治理,慢行系统“成片成网”

推进1800余处共享自行车“电子围栏”试点

 

微信截图 20190215173940 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

二、强化支撑,设施保障能力实时新跨越

大力推进71项基础设施建设

开通高速4条,新增里程102公里,总里程达1115公里

新增城市道路35公里,总里程达6395公里

 

京津冀交通一体化提速

国家高速“断头路”清零

新机场高速、新机场北线高速主体完工

实现了京津冀省际客票异地互售

出京公交线路达41条,总长2826公里,覆盖河北廊坊等17个毗邻市、县

“一卡走遍京津冀”出行模式初步形成,累计发卡121万张

 

副中心交通保障提效

完成9条道路、3处公共场站等交通基础设施建设

投入使用4个停车场、2222个停车位

完成耿庄桥等13处疏堵工程

地铁6号线工作日早高峰开行小交路列车28列

开通15条定制公交

 

重大活动交通保障提质

冬奥会、世园会保障项目延崇高速平原段、兴延高速建成通车

总结、固化了相关工作机制和做法,重大活动交通保障能力有了质的提升

 

精细化建养能力提级

加快推进广渠路东延等城市道路建设

完成35条次支路建设,畅通尝试道路微循环

完成北京站东侧等20座天桥景观提升工程

完成长安街4座地下通道维修装饰工程

 

微信截图 20190215173951 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

提级升格,交通治理工作开展新局面

 

实施345个堵点分级治理

 

实施路侧停车改革:

2019年1月1日起全面实施路侧停车改革

东城区、西城区和通州区完成了165条道路、13644个白实线道路停车位施划和电子收费设备安装

实施北京南站、北京站、北京西站综合治理,完成42项年度治理任务

 

微信截图 20190215173959 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

科技引领,智慧绿色交通建设取得新突破

蓝天保卫战交通行动计划年度任务全部完成,交通运输行业运营车辆污染物排放同比下降10%

 

支持新技术发展

开放了四个行政区44条123公里测试道路,安全测试里程超15万公里

向8家自动驾驶企业发放54张道路测试临时号牌

推进延崇“智慧高速”建设,在国内率先展开了高速公路封闭场景下的车路协同测试

 

加强大数据应用

与互联网、交通出行服务企业合作,建立大数据池,共享数据信息,服务交通出行

道路运输执法实现外勤智能执法终端全覆盖和全流程电子化

 

推进交通行业节能减排

新增、更新郊区新能源公交车555辆

完成39处公交场站206根充电桩建设

新能源、清洁能源公交车占比达到65%以上

完成3000辆公交车、500辆巡游出租车排放在线监控

加强对进京货车管理,发布低排放区由六环扩展到全市域。政策,淘汰运营性国三排放柴油货运车2.7万辆

 

微信截图 20190215174009 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

依法行政,法治型政府部门建设迈向新台阶

 

加强法治建设

“立三法修一发”

颁发《北京市机动车停车条例》《北京市查处非法客运若干规定》《北京市非机动车管理条例》

修改《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全发>办法》

 

落实优化营商环境措施

编制交通系统优化营商环境任务清单,明确6个领域40项工作任务

215项市级政务服务事项精简为107项

占据路审批、交通影响评价的审批时限由20个工作日分别缩至8个和5个工作日

22项固定资产投资审批事项全部实现“一窗”办理

 

加快信用交通体系构建

制定《“信用交通北京”创建工作实施方案》

针对17个子行业和领域,初步建立740项失信行为目录

将23家货运企业列入“黑名单”

累计限制2.2万人次失信被执行人参与小客车指标配置

 

微信截图 20190215174017 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

压实责任,平安交通建设迈出新步伐

 

夯实安全生产基础工作

建立京津冀交通应急联动机制

 

强化交通应急保障能力

妥善处置137起道路积水、地质灾害突发事件

 

提升行业安全监管水平

微信截图 20190215174026 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

2019年交通工作任务

坚持“以人为本、公交优先”的工作理念

坚持“优供、空需、强治”的工作思路

坚持“市区联动、部门协同、社会参与、综合治理、共担供治”的工作格局

坚持“精治、共治、法治”的工作方法

主要预期指标:

机动车保有量控制在620万辆左右

轨道运营总里程达699.3公里

中心城区路网交通指数控制在5.6左右

中心城区绿色出行比例达到74%

把握主线,坚持统筹协同,全面推动交通各项工作再上新台阶

1、着力做好重大活动和重大战略交通服务保障工作

1.1 高标准做好国庆交通服务保障工作

1.2 统筹服务好重大活动

1.3 做好京津冀协同发展交通先行工作

建成延崇高速北京段、新机场高速、新机场北线高速中段等6个项目

开工建设G109新线高速及环球影城北枢纽、文旅区西区公交中心站等4个枢纽场站

推进广渠路东延、京雄高速、东六环入地改造等项目

实现北京大兴国际机场外围市政配套同步投入使用

微信截图 20190215174035 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

 

2、着力落实“优供、控需、强治”各项措施

2.1优化供给,提升“五张网”服务能力

做强轨道网:

开通试运营新机场线一期等3条轨道交通线

推进252.3公里在施轨道工程建设

实现13号线拆分工程开工

做优地面公交网:

大力推动道路网、公交专用道网和公交线网“三网”协同增效

优化调整80条公路线路

打造2条“准时、快捷、方便”的公交示范走廊

做好3条轨道交通新线接驳

做精慢行系统网:

建成回龙观至上地自行车专用路

市区两级完成850公里自行车步行系统综合治理

打造2个慢行示范街区

完成朝阳门南天桥等20座天桥过街设施省级改造

做密道路设施网:

完成长安街西延工程

开工建设北清路、安立路等快速路

推进永引南路、化工路等城市主干路建设

完成城六区和通州区25条次支路建设任务

建设“四好农村路”示范区

做实智慧交通网:

编制《北京智慧交通行动计划》

加强交通大数据建设

建设智慧型城市交通大脑

推动智慧出行,实现公交、地铁二维码“一码通乘”,大力推广一卡通手机卡使用,取消手机电子卡押金

加强智慧执法,推进公交专用道车载执法设备随车安装

2.2调控需求,匹配交通承载能力

疏通北京非首都功能,降低城市交通整体压力

促进职住平衡,降低交通出行需求

实施政策调控,降低机动车使用强度

2.3 强化治理,精治、共治、法治

精治

(点)

实施322处堵点治理

完成北京站、北京南站、北京西站29项年度综合治理任务

(线)

开展道路沿线交通设施的优化提升工程

持续开展五环内100处重点路口、立交桥区信号灯配时优化

(面)

全面推动全市路侧停车改革,使“停车入位、停车付费、违停受罚”的观念深入人心

加强共享自行车治理,推广“电子围栏”技术应用、

共治:

统筹行政力量

借助市场力量

激发社会力量

全社会齐抓共管

法治:

完善交通法规规范体系

严格规范执法

稳步推进交通运输综合行政执法改革

2.4坚持创新驱动,着力强化行业监管

持续优化营商环境

持续推进信用交通建设

持续强化行业监管

 

三、坚持创新驱动,着力强化行业监管

持续优化营商环境

持续推荐信用交通建设

持续强化行业监管

 

四、不越红线,全面从严治党,努力建设人民满意的整治部门

加强整治和西乡建设

加强组织和队伍建设

加强廉政和作风建设